404 Page not found Oops! The page you are looking for does not exist. It might have been moved or deleted. Back to home
Rejsy po Morzu Śródziemnym to marzenie każdego podróżnika. Od niedawna jest dostępny dla ludzi z klasy średniej, którzy odpoczywają nie częściej niż raz w roku. Rejs pozwala połączyć wakacje na morzu z wizytą w najciekawszych i najpiękniejszych miejscach na świecie (miasta, wyspy).
Morze Śródziemne statkiem wycieczkowym? Dlaczego nie! Zapraszamy do zapoznania się z relacją naszych Klientów z tej niezwykłej wyprawy. Morze Śródziemne to wyjątkowy obszar, na który wywarła wpływ kultura i religia wielu tysięcy lat, a po którym odbywają się rejsy wycieczkowe. Składa się z wielu różnorodnych wysp otoczonych kolorem głębokiej ultramaryny - każda zupełnie inna. Jak zobaczyć chociaż kawałek z tego bogactwa wrażeń, a przy tym się nie zmęczyć jak na wycieczce autokarowej? Teraz to możliwe dzięki podróżującym razem z gośćmi czterogwiazdkowym hotelom. Brzmi to jak bajka, ale wakacje na morzu to najszczersza prawda. Dzieje się tak za sprawą nowoczesnych superluksusowych statków z opcją rejsu z polskim pilotem. To właśnie na pokładzie tych pływających hoteli zorganizowaliśmy nasze wakacje na Morzu Śródziemnym. Spotkaliśmy się o porannych, naprawdę wczesnych godzinach na lotnisku w Warszawie i po pokonaniu w przestworzach kilku godzin wylądowaliśmy na lotnisku w Rzymie. Po zaokrętowaniu na pokładzie wspaniałego statku wycieczkowego i powitalnym drinku usłyszeliśmy krótkie sygnały wzywające na szkolenie z zakresu bezpieczeństwa na pokładzie. Pierwszą noc podczas tych morskich wakacji statek stał w porcie, co można było wykorzystać do poznania uroków nocnego życia w Rzymie. Wiele osób skorzystało z tej okazji tym bardziej, że statek jest otwarty całą noc i można w tym czasie schodzić i wchodzić dowolną ilość razy na pokład. Drugim naszym portem podczas rejsu statkiem była Sycylia, która powitała nas słońcem oraz rozkrzyczanymi i żywiołowymi jak zwykle mieszkańcami Włoch. Wybraliśmy się do miejscowej tawerny, w której spróbowaliśmy miejscowych specjałów kuchni włoskiej oraz znakomitego lokalnego białego wina Pellegrino Carlo. Tak naprawdę każdy dzień i wieczór można doskonale wypełnić zajęciami na statku i można wręcz nie schodzić z pokładu. Ci, którzy już byli choć raz na statku wycieczkowym, przyznają mi rację, że jeden tydzień wycieczki zagranicznej statkiem to za mało, aby zwiedzić i spróbować wszystkich rzeczy na statku. dlatego rejsy tak wciągają, że sie chce więcej i więcej, i więcej. I tutaj mała dygresja. Najlepszym momentem na zwiedzanie basenu Morza Śródziemnego jest kwiecień i maj. Dzieje się tak ze względu na pogodę, która pozwala na komfortowe zwiedzanie - nie jest za gorąco, a słońce o tej porze roku znakomicie opala. Właściwie warto zobaczyć zarówno wschodnią część Morza Śródziemnego (Istambuł, Dubrownik, Wenecję, Wyspy Greckie, Ateny, czy Izmir w Turcji) jak i zachodnią część (Genuę, Marsylię, Barcelonę, Walencję, Majorkę, Tunis, Maltę oraz Sycylię). Zarówno jedna jak i druga część jest czymś naprawdę wyjątkowym i cieszy się dużą popularnością wśród zachodnich turystów, ale nie tylko. Takie rejsy wakacyjne przyciągają też sporo bogatych Rosjan. Nie można też zapominać, że maj to miesiąc w którym armatorzy wysyłają swoją flotę po Fiordach Norweskich i Morzu Bałtyckim. Nasz poprzedni rejs odbył się właśnie w tym kierunku z opcją wakacji all inclusive dlatego bardzo gorąco polecam taki rejs na wiosnę, ponieważ pogoda sprzyja zwiedzaniu, a ceny są zdecydowanie niższe niż w sezonie letnim. Takie rejsy wycieczkowe w promocyjnych cenach z oferty last minute można już nabyć za ok. 300 euro od osoby. Nasz drugi rejs wybraliśmy właśnie w kierunku południowym statkiem pasażerskim MSC Splendida po Morzu Śródziemnym. Statek wpływał do portów z reguły ok. godziny 8 rano i wypływał ok. godziny 18. W każdym z odwiedzanych portów można było wykupić dodatkowe wycieczki z przewodnikami, ale można też się dobrze przygotować samemu – mapy i przewodniki dostępne były w każdym z terminali portowych. Śmiało zaryzykuję stwierdzenie, że samemu dało się zwiedzić więcej i dokładniej. Istnieje też możliwość wykupienia wycieczek już na lądzie turystycznymi autobusami w cenie ok 20 Euro. Żeby ograniczyć wydatki wychodząc na ląd zabieraliśmy ze sobą prowiant ze statku. Sam statek MSC Splendida zrobił na nas przede wszystkim bardzo duże wrażenie swoimi rozmiarami – 330 m długości, 16 pokładów oraz prawie 4000 pasażerów na pokładzie. Jedzenie na tym statku było w formie szwedzkich stołów, open barów, bufetów a także klasycznych restauracji. Dla osób często schodzących na ląd najwygodniejszym rozwiązaniem są otwarte bufety na LIDO - do dyspozycji w każdej chwili i codziennie inna różnorodność potraw - w porównaniu z główną restauracją gdzie trzeba poświęcić min. 1 godzinę to duża oszczędność czasu jak się chce maksymalnie wykorzystać czas w porcie. Podczas rejsu statkiem czas można spędzić w sposób różnoraki - począwszy od siłowni, jacuzzi, saun, basenów odkrytych i krytych, salon gier, teatru, kasyna, dyskoteki, boiska do squasha, piłki nożnej, ping ponga, a na piłkarzykach kończąc. Niektóre atrakcje na statku wycieczkowym są dodatkowo płatne. Ogólnie rzecz biorąc przed oczami nam migały krajobrazy jak w kalejdoskopie. Od wspomnianej Sycylii poprzez skaliste wzgórza jednego z cudów świata: Santorini, doliny motyli na Rodos, muzułmańskich meczetów w Istambule do piasków pustyni w Tunezji i kolebki religii naszego kontynentu - Jerozolimy. Ostatni wieczór wakacji na morzu przed powrotem do portu macierzystego w Civitavechcii, wieczorem, odbyła się uroczysta kolacja kapitańska, w czasie której goście rejsu mogli spotkać się z kapitanem i oficerami, a także po kolacji obejrzeć rewię w amerykańskim stylu. Ostatniego dnia statkowe autokary przetransferowały nas na lotnisko i powróciliśmy pełni wrażeń do Polski. Rejs statkiem po Morzu Śródziemnym pokazał mi zupełnie inne kraje i krajobrazy, niż te oglądane z hotelowego pokoju.
Rejsy po Morzu Śródziemnym. Oferta w PDF. Termin: 29.06.2024 - 06.07.2024. Statek: MSC Grandiosa - rejs z pełnym wyżywieniem oraz pakietem napojów EASY.
Wszystko kiedyś się kończy. Po tygodniu rejsu i miłych chwilach na statku oraz w hiszpańskich miastach przywitaliśmy się ponownie z portem w Civitavecchi:Zejście ze statku przebiegło bardzo sprawnie. Serwis bagażowy jest oferowany tak jak dawniej - wieczorem ostatniego dnia rejsu można zostawić walizkę przed kabiną i następnego dnia odebrać ją w terminalu portowym. Można również samodzielnie zejść ze swoimi bagażami na pożegnalne zdjęcie naszego statku:...i czas na powrót do odróżnieniu od dnia, kiedy wchodziliśmy na statek okazało się, że kursują aż dwa shuttle busy - jeden do bramy portowej (za darmo) a drugi na dworzec kolejowy (2 EUR/os.). Wybraliśmy ten poszło już sprawnie. Pociąg do Rzymu, autobus z Termini na lotnisko Fiumicino, kilka godzin oczekiwania na lot i po 22 zameldowaliśmy się w rejs pod długiej COVID-owej przerwie został zaliczony, wspominać na pewno będziemy go miło. Mam nadzieję, że ograniczenia w schodzeniu na ląd w portach zostaną wkrótce zniesione - to byłby wielki krok do chodzi o pozostałe różnice to mówiąc szczerze poza maseczkami, wiele z nich jest zmianami na lepsze i nie zmartwiłbym się, aby pozostały na stałe. Dziękuję wszystkim forumowiczom, którzy dotrwali do tego miejsca. Mam nadzieję, że nikogo nie zanudziłem Z góry przepraszam za ewentualne nieścisłości. Jeśli macie pytania, pytajcie śmiało
Rejs + przelot. Podczas rejsów wycieczkowych z polskim pilotem organizowane są wycieczki fakultatywne z polskojęzycznymi przewodnikami pozwalające zobaczyć najciekawsze zabytki i atrakcje odwiedzanych portów. Polski pilot także jest rezydentem na statku, który tłumaczy gazetki pokładowe oraz menu. Zapraszamy do skorzystania z naszej
ZWIEDZANIE PORTÓW BEZ OGRANICZEŃ. NOWE WYTYCZNE ARMATORÓW. PYTANIA => ZADZWOŃ PODSTAWOWE RÓŻNICE W RODZAJACH KABIN Zapraszamy do zapoznania się z różnicami w rodzajach kabin, szczególną uwagę zwracamy na kabiny z all inclusive - poźniejsze dokupienie pakietu jest mniej korzystne niż wcześniejszy odpowiedni wybór. - MY CRUISES - cena zawiera zakwaterowanie w kabinie wybranej kategorii (możliwość jej wyboru) bez pakietów napojów, możliwość wyboru tury kolacji (w zależności od dostępności), śniadanie do kabiny płatne dodatkowo, naliczanie punktów z tytułu karty Costa Club, elastyczne warunki zmian w rezerwacji. - ALL INCLUSIVE - cena zawiera zakwaterowanie w kabinie wybranej kategorii (możliwość jej wyboru) z pakietem napojów "MY DRINKS" (piwo, wino, napoje, mocne alkohole, likiery, koktajle np. Aperol Spritz, Mojito czy Piña Colada - w restauracjach, barach i dyskotece + 1 butelka 0,5l wody dziennie, dla osób małoletnich napoje bezalkoholowe), możliwość wyboru tury kolacji, możliwość zamówienia śniadania do kabiny w cenie rejsu, naliczanie punktów z tytułu karty Costa Club, elastyczne warunki zmiany rezerwacji, zniżka 10% na kolejny rejs zaplanowany w następnych 12 miesiącach. - APARTAMENTY - cena zawiera zakwaterowanie w najlepszych kabinach typu Suite (możliwość jej wyboru) z pakietem napojów "MY DRINKS PLUS" (wszystkie napoje w restauracjach, barach i dyskotece, serwowane na szklanki - obejmuje marki premium oraz napoje z minibaru w kabinie - z wyjątkiem statków, na których w kabinach nie ma minibaru), możliwość wyboru tury kolacji, możliwość zamówienia śniadania do kabiny w cenie rejsu, room service 24 h w cenie rejsu, naliczanie punktów z tytułu karty Costa Club, elastyczne warunki zmiany rezerwacji, zniżka 10% na kolejny rejs zaplanowany w następnych 12 miesiącach. KABINY 3/4 osobowe nie są dostępne we wszystkich kategoriach, a ich liczba jest ograniczona - sprzedaż tylko po potwierdzeniu. PAKIETY NAPOJÓW Klienci którzy zakupili kabiny MY CRUISE mają możliwość wykupienia na czas rejsu pakietu napojów. Pakiety obejmują nielimitowane napoje alkoholowe i bezalkoholowe. Rozwiązanie kosztowo droższe niż wcześniejszy wybór kabiny All INCLUSIVE lub APARTAMENTU. - MY SOFT DRINKS - pakiet napojów (kawa, herbata, napoje i koktajle bezalkoholowe, napoje energetyczne, soki, woda) - MY DRINKS - pakiet All Inclusive (piwo, wino, napoje, mocne alkohole, likiery, itd - w restauracjach, barach i dyskotece, koktajle np. Aperol Spritz, Mojito czy Piña Colada - w restauracjach, barach i dyskotece oraz butelka wody 0,5 l dziennie) - MY DRINKS PLUS - pakiet All Inclusive (wszystkie napoje w restauracjach, barach i dyskotece, serwowane na szklanki - obejmuje marki premium oraz napoje z minibaru w kabinie - z wyjątkiem statków, na których w kabinach nie ma minibaru) Wykupienie pakietu napojów lub formuły all inclusive jest możliwe jedynie na czas całego rejsu dla wszystkich osób podróżujących w jednej kabinie lub w ramach jednej rezerwacji. WYCIECZKI FAKULTATYWNE i ich ceny przedstawimy klientom na zapytanie. INTERNET. Na pokładzie statku można zamówić jeden z pakietów, gwarantujących dostęp do internetu przez Wi-Fi. Ceny mogą ulec zmianie wynikającej z rozwoju technologicznego, dlatego też wiążące szczegóły przedstawimy w momencie rezerwacji. PŁATNOŚCI - na pokładzie statku obowiązuje bezgotówkowy system opłat. Należność reguluje się ostatniego dnia rejsu gotówką (wpłata depozytu ok. 250€/kabina pierwszego dnia rejsu) lub kartą kredytową (VISA, Mastercard, American Express) na podstawie zbiorczego rachunku. Karty kredytowe należy zarejestrować zaraz po zaokrętowaniu. W związku ze zmieniającą się sytuacją epidemiologiczną zasady mogą ulec zmianie w każdym czasie i należy je potwierdzić z działem rezerwacji przed wyjazdem. Prosimy także o śledzenie informacji o wjeździe do kraju zaokrętowania oraz krajów na trasie rejsu na stronie: WCZESNA REZERWACJA rejsu to najlepszy sposób na dobrą cenę i większy wybór kabin - szczególnie jeśli zależy Ci na kabinie dla 4 osób. UBEZPIECZENIE KOSZTÓW REZYGNACJI lub KOSZTÓW PRZERWANIA IMPREZY TURYSTYCZNEJ – jeżeli martwisz się o sytuacje, które mogą pokrzyżować Twoje plany urlopowe - ubezpiecz koszty rezygnacji lub przerwania wyjazdu. PAMIĘTAJ!! termin zawarcia tego typu ubezpieczenia jest ściśle określony! Zgłoś chęć zawarcia takiego ubezpieczenia w trakcie dokonywania swojej rezerwacji. Chcesz poznać zakres odpowiedzialności? Chcesz mieć odpowiednio dobrany wariant ubezpieczenia - zadzwoń do konsultanta lub zobacz szczegóły na stronie
4.5. od 989 €. (od 4,502 zł) Romantyczne rejsy statkami pasażerskimi czy egzotyczna przygoda na własną rękę? W Sea&Ocean spełniamy marzenia o wyjątkowej podroży na morzu, która na długo pozostanie w pamięci. Nasza ekipa dysponuje dużym doświadczeniem w branży, co przekłada się na wysoki standard obsługi klienta.
Z obowiązku wspomnę o jeszcze jednym przybytku, o którym przynajmniej na forach rejsowych krążą legendy - restauracji Haven. Jest ona (podobnie jak bar Haven i kilka innych zastrzeżonych miejsc) częścią statku, do której nie mają dostępu zwykli zjadaczy chleba. Mówiąc inaczej to taki "statek na statku" ze swoim basenem, pokładem plażowym czy wspomnianymi przybytkami kulinarno-gastronomicznymi. Korzystać z niego mogą wyłącznie goście wynajmujący apartamenty Haven (część spośród wszystkich apartamentów). Ich powierzchnie dochodzą nawet do 100 m2 - to zupełnie inny level rejsowania. Jeśli ktoś byłby zainteresowany menu, mam prośbę o wiadomość - podobnie jak inne były dostępne w aplikacji Norwegiana w formacie PDF stąd miałem okazję przynajmniej je przejrzeć i się niestety obejść smakiem :-)Co do samego funkcjonowania restauracji i zamawiania dań - można posługiwać się zarówno QR-kodami znajdującymi się na stolikach jak również tradycyjnym (papierowym) menu, które kelnerzy i tak zawsze przynoszą. Podobnie jest to zorganizowane w do barów - na statku jest ich zlokalizowanych kilkanaście. Część z nich jest ogólna, część mocno specjalizowana (np. whisky bar, martini bar itd.). Generalnie nie ma miejsca na statku, z którego do baru byłoby szczególnie daleko :-) Poza tym po wszystkich ogólnodostępnych pokładach cały czas kręcą się kelnerzy, którzy przyjmują na bieżąco zamówienia - czasem się nawet nie wie, z którego baru przynoszą nam do cen w barach do niskich nie należą - szczególnie jak się doda obowiązkowe 20% napiwków. My korzystaliśmy z pakietu napojów, który dołączony został do rezerwacji w promocji i zawsze jeśli tylko taka możliwość jest polecam z niej korzystać. Jeśli chodzi o ceny to przykładowo (bez napiwków) piwo kosztuje 6-7 USD, popularne drinki (Mojito, Margarita itp.) 11-13 USD, napoje gazowane 3 USD. Bardziej wyszukane whisky potrafią kosztować nawet 20 USD. Pakiet napojów nie ma ograniczeń co do ilości drinków w ciągu dnia; jedynie co do ich wartości - jeżeli kosztują w karcie powyżej 15 USD płaci się tylko nadwyżkę. Z obowiązku dodam, że pakiet można rozszerzyć tak, aby nie zawierał tych ograniczeń a także wyłączeń (standardowy pakiet mimo nazwy "premium" nie obejmuje np. Starbucks'a, wyciskanych soków czy wody butelkowanej) - ale to droga impreza; może dla koneserów ma jakiś dziwniejszych barów jest bar lodowy - Skyy Vodka Bar, w którym panuje temperatura minus kilkanaście stopni. Przed wejściem obsługa zapewnia odpowiednią "kufajkę", aby nie zamarznąć. Jest tam serwowanych wyłącznie kilka drinków nie objętych pakietami napojów. Nie byliśmy więc wrażeń nie mamy koniec warto wspomnieć o barze Starbucks. NCL sukcesywnie wprowadza go na kolejne statki, teraz chyba jest już na wszystkich. Menu zamieszczam poniżej - nie zawiera ono raczej niczego zaskakującego a miejsce jest wystandaryzowane jak na lądzie: Żeby zamknąć temat barów, warto wspomnieć o ich przyległościach, z których można korzystać. Po pierwsze jest to gigantyczne kasyno z dziesiątkami automatów i gier stolikowych: Do tego dochodzi kręgielnia: ...i masa drobniejszych ale przydatnych sprzętów: np. stołów bilardowych czy automatów łatwo się domyślić, prawie nic z tych dodatków nie jest za darmo ale to chyba nic odkrywczego ani zaskakującego :-)@rllDNL - jeśli wchodzisz do płatnej restauracji w ramach pakietu to wydaje mi się (ale głowy uciąć nie dam), że jakichś ograniczeń nie ma. Inna sprawa, co by było gdyby ktoś zamówił np. 5 steków :-) Np. w Cagney's nasz pobyt wycenili na 162 dolary - na koniec dostaliśmy rachunek, który od razu został z kolei wchodzi się na voucher statusowy to są ograniczenia opisane w voucherze - np. jedna przystawka, jedno danie główne kilka informacji na temat różnego rodzaju atrakcji dostępnych dla pasażerów Norwegian z najbardziej popularnych atrakcji jest niewątpliwie statkowy aquapark z kilkoma basenami (raczej rekreacyjnymi) i jakuzzi oraz zjeżdżalniami: Całość jest zlokalizowana na najwyższym zewnętrznym pokładzie. W przypadku kiepskiej pogody jest też raczej bezużyteczna. To jeden z powodów, dla których Epic nie pływa praktycznie nigdy w okresie zimowym po wodach, gdzie temperatury są niskie. Tu zostawia pole wycieczkowcom z basenem posiadającym możliwość zasunięcia rufie statku znajduje się wydzielona część rekreacyjna adresowana tylko do dorosłych (aczkolwiek na tym rejsie nie miało to wielkiego znaczenia ze względu na brak dzieci). Składa się na nią niewielki basen i dwa jakuzzi oraz strefa wypoczynkowa z rozłożonymi amfiteatralnie leżakami. W ciągu dnia nie jest tu odtwarzana głośna muzyka ani nie grają zespoły na żywo: W centralnej części statku zlokalizowane jest również boisko wielofunkcyjne, które w razie potrzeby pełni także funkcję lądowiska dla helikopterów: Dopełnieniem całości są dwie ścianki wspinaczkowe, na których codziennie organizowane było coś na kształt nieformalnego turnieju: ...oraz nieźle wyposażona siłownia: Wszystkie w/w atrakcje są dostępne dla wszystkich bez żadnych dodatkowych opłat, zapisów czy rezerwacji. Jedynie w siłowni mogą się pojawić opłaty w przypadku korzystania z zajęć grupowych lub indywidualnych z trenerem - ale samodzielne korzystanie z urządzeń jest możliwe dla każdego w cenie Epic posiada również bardzo funkcjonalne spa ze strefą termalną. W jej skład wchodzi wewnętrzny duży basen whirpool, kilka saun oraz strefa wypoczynkowa. Ze względu na ograniczenia nie zamieszczam zdjęć z tej strefy ale można je bez problemu znaleźć na oficjalnych i nieoficjalnych filmach NCL np. na Youtube. Dostęp do tej strefy jest płatny (159 USD za osobę na 7 dni, w przypadku zakupu przed rejsem cena zwykle jest o 20 USD niższa). Strefa spa oferuje również wiele różnego rodzaju masaży i zabiegów - aczkolwiek moim skromnym zdaniem ich ceny odbyły podobną podróż w kosmos jak ceny wycieczek oferowanych przez kolejnym poście napiszę kilka słów nt. tego jak funkcjonuje statkowa rozrywka.@tropikey - cena za rejs na MSC Grandiosa jest minimalnie niższa (ok. 20 EUR/os.) niż kosztowała cena kabiny wewnętrznej na Norwegian Epic gdy my rezerwowaliśmy rejs. Napiwki kosztują również nieco mniej. My dodatkowo wzięliśmy pakiet "Free at Sea" za 99 EUR/os. - pewnie MSC również oferuje jakieś dodatkowe pakiety. Rejs po tej samej części Morza Śródziemnego z nieco innymi portami. Główna różnica to brak możliwości indywidualnego zejścia na ląd na statku MSC (na Norwegian Epic nie było z tym problemu w Hiszpanii; we Włoszech można było korzystać z wycieczek). Statek prawie nowy, atrakcji znając życie nie brakuje :-) Wracając do naszego rejsu jeszcze kilka słów na temat muzyki i rozrywki na cały dzień w barach można było zobaczyć występy różnych artystów na żywo. Zaczynając od sceny w strefie basenowej: ...kończąc na barach w okolicach kasyna: Na statku dostępny jest również teatr z kilkuset miejscami na widowni: W teatrze mieliśmy okazję być 4-krotnie: na solowym występie wokalistki i skrzypaczki, która reprezentowała Islandię na Eurowizji, występie zespołu stylizowanego na Beatelsów oraz dwóch dużych show. W teatrze obowiązuje zakaz wykonywania zdjęć podczas show - zdaniem niektórych bardziej rygorystycznie egzekwowany niż obowiązek noszenia maseczek wewnątrz statku :-) W związku z tym mogę wrzucić tylko fotkę sprzed seansu: Dwa duże show, o których wspomniałem to musical z Broadway'u - Priscilla Queen of the Desert i show taneczne - Burn the Floor. Oba należą do najlepszych spektakli, jakie miałem okazję widzieć na statkach. Oba miałem zresztą okazję widzieć wcześniej jakiś czas temu na tym samym statku i byłem mile zaskoczony, gdy zobaczyłem ponownie tych samych aktorów w głównych rolach. Wykonanie naprawdę perfekcyjne, świetna muzyka, tancerze na scenie wykonują cuda. Zdecydowanie oba te przedstawienia trzeba mieć rezerwacje - można je założyć w jednym z elektronicznych totemów na statku lub w punkcie rezerwacji obok teatru. Gdy weszliśmy na statek na oba były dostępne już tylko ostatnie miejsca więc mogę tylko poradzić, aby zrobić to od razu po z show w programie dnia jest wystawiane dwa razy w godzinach wieczornych; przy czym Priscilla i Burn the Floor było można zobaczyć w dwa różne dni. Pomimo tego wszystkie miejsca były zarezerwowane: Brak rezerwacji nie oznacza całkowitego braku możliwości udziału w show. Na około 5 minut przed rozpoczęciem spektaklu mogą do teatru wejść osoby nie posiadające rezerwacji - o ile są jeszcze miejsca. I z reguły jakaś ich część innych atrakcji warto wymienić jeszcze klub z duetem pianistów, którzy potrafią chyba zagrać wszystko :-) Koncert życzeń - wrzucasz do kapelusza karteczkę co chcesz usłyszeć, po każdym kawałku jest losowanie z kapelusza i tak cały wieczór :-) Wspomniani wcześniej Beatelsi z kolei występują w statkowym klubie Cavern - o ile nie mają w danym dniu występu w teatrze: Dla spragnionych rozrywek umysłowych, kilkakrotnie w ciągu dnia były organizowane różnego rodzaju quizy: To wszystko uzupełniały imprezy na górnych pokładach statku w godzinach wieczornych: Również wybierając się na kolację do Manhattan Dining Room można było posiedzieć w bardzo miłej atmosferze: Całość uzupełniały show cyrkowe (płatne) organizowane w dedykowanym do tego celu i stylizowanym na cyrk pomieszczeniu a także inne aktywności, które trudno zliczyć i spamiętać. Nuda raczej nie groziła nikomu :-)Tak jak pisałem wcześniej, w portach włoskich spędziliśmy czas na leniuchowaniu na pokładzie statku. Ale nie można powiedzieć, że nic nie widzieliśmy :-) Coś tam z pokładu było Neapol i umrzeć - tak przynajmniej mówi popularne przysłowie. Akurat port dla statków wycieczkowych znajduje się blisko centrum miasta - aczkolwiek jego okolica od niepamiętnych dla mnie czasów jest jednym wielkim placem budowy. Pomimo tego niektóre widoczki nie mogą się nie podobać: Z przeciwnej strony nad miastem dosłownie "wisi" Wezuwiusz: Odpływając z Neapolu do Livorno była jeszcze okazja rzucić okiem na popularne wśród turystów Capri: Drugie w kolejności Livorno to niewielkie miasteczko miasto, które przez większość statkowych turystów służy jako punkt wypadowy do Pisy ewentualnie Florencji (chociaż moim zdaniem to już daleko). Widoki zbyt powalające nie są również dlatego, że wycieczkowce cumują tutaj w porcie przemysłowym: W Cagliari jeden jedyny dzień naszego rejsu pogoda się popsuła i do wczesnych godzin popołudniowych miejsce wszechobecnego wcześniej słońca zajęły chmury i całkiem porządnie się rozpadało. Później było tylko lepiej. To panorama na najstarszą część Cagliari: W porcie uwagę zwracał potężny jacht - znając życie jakiegoś szejka, sułtana lub innego oligarchy :-) W ten sposób relacja powoli dobiega końca. W kolejnym poście wrzucę jeszcze kilka fotek programów dnia dla zainteresowanych.@igore - bardzo słuszna uwaga, niniejszym odszczekuję i koryguję :-)A tak na poważnie to miałem okazję być tam kilkukrotnie i uważam, że to naprawdę warte zobaczenia miasto. Jego problem niestety polega na tym, że Pisa i Florencja mają większą siłę przyciągania albo lepszy kilka słów na temat programu dnia. Dawniej był on dostarczany codziennie do kabiny - wieczorem na dzień następny. Obecnie pod płaszczykiem COVID (ale nie bardzo rozumiem o co chodzi) nie jest dostarczany, chyba że ktoś o to poprosi. My poprosiliśmy i codziennie wieczorem na nas wrzucam przykładowy program - będzie on uzupełnieniem tego co napisałem (z pewnością w relacji pominąłem to i owo):
. 470 39 41 395 162 288 200 488
rejs wycieczkowcem po morzu śródziemnym
